Tボードってナニ？
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Ｔボードには二種類のウィールがあります。
ひとつはウレタンウィール。もうひとつはインディラバーウィールです
二つのウィールには以下のような違いがあります。
▲ウレタンウィール
長所：グリップ力が低く抵抗が少ない。トリック、平地向き。坂では圧倒的な加速力を発揮
短所：深く倒しこむとグリップ力が足りない。磨耗が早い。
結論：比較的オールマイティなウィール。高速ダウンヒルをしない限りは問題なし。
▲インディラバーウィール
長所：すさまじいグリップ力。また径が大きいためバンクをより深くとることができる。ダウンヒル向け
短所：抵抗が大きいため加速は遅め。平地・トリックには不向き。高価。
結論：ダウンヒル専用。
「どっちがいいのか良くわからない」って言う人は最初はウレタンを選ぶといいでしょう。
ラバーウィールは高価なので、「ダウンヒルもかじってみたい！」って言う人は
後輪だけラバーにするだけでも効果はあります。
▲こんな感じね。写真がわかりにくいかな？
また、後輪があがりデッキに角度が付くので、後傾姿勢になりがちな人の矯正にもなります
＃ウレタン側にライザーかまして車高調整したほうが乗りやすいかも・・・デッキ擦りやすくなりますし
とのことです。（nekochopさん談）（ライザーが手元にないので入手し次第テスト予定）
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